La proposta, come in altre parti d’Europa, è destinata a far discutere anche dal punto di vista normativo e delle competenze: non si escludono battaglie legali come avvenuto in Germania, dove è recentissima la pronuncia del tribunale amministrativo federale di Lipsia che ha sancito come le città tedesche possano ricorrere alla misura del divieto di circolazione delle auto a gasolio per migliorare la qualità dell’aria.