Riceviamo e pubblichiamo
Il Governo Tecnico della Ministro Cancellieri ha il dovere di fermare coraggiosamente un’opera inutile e dannosa segnata da troppe anomalie.
L’Autostrada Tirrenica è un simbolo della volontà di aggirare le regole a iniziare dal conflitto di interessi del Sig. Bargone, che da Presidente della SAT (Società Autostrada Tirrenica) è stato nominato dal fu Ministro Matteoli anche Commissario di Governo per la realizzazione della A12. Bargone è quindi controllato e controllore. Da controllore dovrebbe tutelarci perché nel ricorso che abbiamo firmato insieme a Italia Nostra e altri cittadini c’è scritto che SAT vuole appropriarsi dell’Aurelia senza darci una viabilità alternativa.
Inoltre Bargone Commissario di Governo dovrebbe garantirci il rispetto delle norme europee sulla valutazione d’impatto ambientale e la corretta applicazione della legge “obiettivo”. Nel primo caso Bargone, Presidente SAT, non ha considerato tra le alternative l’opzione “zero”, corrispondente al mantenimento dell’Aurelia come Strada Statale a 4 corsie nei due brevi tratti mancanti. Nel secondo caso la SAT non ha presentato una valutazione d’impatto ambientale estesa a tutta l’opera.
Se il Ministro Cancellieri avallerà tutto ciò si dimostrerà, suo malgrado, incapace di combattere chi aggira le regole. Un messaggio di rottura con il passato sarebbe la rimozione di Bargone da Commissario per l’Autostrada Tirrenica, quel Bargone che per ignoranza o per arroganza ha affermato pubblicamente che la A12 la vuole l’Europa ma è stato dimostrato che non è vero.
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