Industria auto: fermata dal Covid, Alfa Romeo riparte alla carica con Stellantis

di Riccardo Rubbi

Da anni ormai il Biscione va avanti con i suoi modelli Giulia e Stelvio che nascono sulla moderna piattaforma modulare Giorgio.

Jean Philippe Imparato, nuovo CEO da gennaio, scioglie la riserva e annuncia i nuovi piani del brand di Arese che tra poco trasferirà la sua sede al “Centro Stile” di Torino.

  1. La tanto attesa Tonale (la prima elettrica del marchio), inizierà la produzione a Pomigliano nel marzo 2022 e arriverà presso le concessionarie nel giugno 2022 anche con una variante Plug-in inizialmente non prevista;
  2. Complice la normativa UE che vede al 2030 il 60% in meno di emissioni rispetto al 1990, Alfa Romeo annuncia che ogni modello prodotto in futuro sarà elettrificato e si baserà non più sulla piattaforma Giorgio, ma sulla Large alla quale Stellantis sta lavorando;
  3. Verranno prodotte nuove compatte (come sono state la Mito e la Giulietta) in varianti elettrificate;
  4. La serie Quadrifoglio vedrà la luce solo per i modelli dove il business prevede margini reali e non a scopo evocativo del brand;
  5. Alfa Romeo continuerà a commerciare auto anche in America, per la Cina al momento invece sono in corso diverse valutazioni;