Si rafforza il servizio di rimorchio nel porto di Civitavecchia, con l’obiettivo di aumentare la sicurezza delle manovre delle grandi navi nelle fasce della giornata caratterizzate dal maggiore traffico. Il potenziamento nasce dalla collaborazione tra Capitaneria di Porto e Rimorchiatori Laziali spa e riguarda in particolare le giornate con condizioni meteomarine avverse. I rimorchiatori assistono, sotto la supervisione dell’Autorità Marittima, le navi durante le operazioni di ormeggio, disormeggio e cambio di banchina. La necessità di rafforzare il dispositivo è legata anche alla frequenza e alla rapidità con cui possono verificarsi condizioni meteorologiche sfavorevoli.
A Civitavecchia cinque mezzi, due disponibili 24 ore su 24
La flottiglia operativa nello scalo di Civitavecchia è composta attualmente da cinque mezzi, con due rimorchiatori disponibili 24 ore su 24. La principale novità interessa il terzo rimorchiatore, il cui normale turno dalle 8 alle 17 viene ampliato, nelle giornate caratterizzate da condizioni meteomarine avverse, dalle 6 alle 18. L’estensione permette di aumentare la disponibilità dei mezzi nelle ore di maggiore concentrazione del traffico marittimo, in particolare quello crocieristico e di linea, sia nelle prime ore del mattino sia nel tardo pomeriggio, garantendo un supporto aggiuntivo alle navi in arrivo e in partenza.
Nessun aumento delle tariffe per le compagnie di navigazione
La modifica è stata realizzata d’intesa con l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale e, secondo quanto comunicato, non comporterà variazioni delle tariffe vigenti per le compagnie di navigazione. Il provvedimento adottato dall’Autorità Marittima punta quindi a produrre benefici operativi senza ulteriori conseguenze economiche per le navi che fanno scalo a Civitavecchia. Il potenziamento si inserisce nel quadro delle misure adottate per incrementare gli standard di sicurezza del porto, comprese quelle recentemente introdotte in occasione delle operazioni di rifornimento di GNL alle navi da crociera, con l’obiettivo di accompagnare la crescita e l’evoluzione del traffico marittimo dello scalo.
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